Smarowanie łożysk to bardzo ważny proces, dzięki któremu pierścienie są skutecznie oddzielone od elementów tocznych. Tym samym dochodzi do zmniejszenia zużycia ściernego, a łożysko jest chronione przed uszkodzeniami, korozją i rozmaitymi zanieczyszczeniami. Kluczem do sukcesu jest umiejętne dobranie środka smarującego, ale też prawidłowe wykonanie smarowania.

Smarowanie łożysk - co trzeba wiedzieć na ten temat?

Jeśli zainteresowani chcą mieć pewność, że wykorzystany środek smarujący skutecznie ochroni łożysko trzeba mieć świadomość tego, że nie można go wypłukiwać przy pomocy wody. Zdecydowanie lepszym pomysłem jest mydło litowe lub wapniowe z dodatkiem związków organicznych. Na szczęście dostęp do takich mydeł na współczesnym rynku jest coraz szerszy i klienci nie powinni mieć trudności z tym, aby się w nie zaopatrzyć. Decydując się na smarowanie łożysk olejem trzeba pamiętać o sięgnięciu po antykorozyjne dodatki.

Przed użyciem smarów należy zadbać o ich prawidłowe przechowywanie. Nie jest to zbyt wymagająca czynność, ale zabezpieczy przestrzeń łożyskową przed poważnymi zabrudzeniami i zanieczyszczeniami. Najlepiej jeśli smary zostaną umieszczone w szczelnych opakowaniach, a akcesoria służące do smarowania łożysk będą dokładnie umyte. Kluczowe znaczenie ma również to, aby nie mieszać ze sobą dwóch różnych smarów lub olejów. Może to doprowadzić do poważnych uchybień.

Smarowanie łożysk - czego jeszcze nie można zlekceważyć?

Osoby zabierające się za smarowanie łożysk muszą się na tym dobrze znać. Jeśli ktoś nigdy wcześniej się za to nie zabierał powinien skorzystać z usług profesjonalistów. Ważne jest to, aby zastosowany środek smarujący zachował swoje podstawowe właściwości przez długi czas. W związku z tym należy go regularnie wymieniać (jest to uzależnione m.in. od jego ilości). Smarowanie może się odbywać poprzez wykorzystanie trzech podstawowych metod:

- mgły olejowej - z oleju korzysta się tylko raz,

- metody zanurzeniowej - olej nie wymaga zbyt częstej wymiany,

- metody obiegowej - wymiana oleju jest ściśle związana z tym, ile razy olej będzie przepływał przez łożysko.

Jak widać trzeba to regularnie kontrolować, ponieważ wszelkie zaniedbania mogą doprowadzić do przykrych "awarii". Smarowanie najlepiej przeprowadzić przy użyciu niezawodnych narzędzi i akcesoriów. Jednym z nich jest smarownica ciśnieniowa, dzięki której smar dotrze nawet w najgłębsze zakamarki i zostanie równomiernie rozprowadzony. Takie urządzenie kosztuje kilkaset złotych, ale będzie się z niego korzystało przez wiele miesięcy.

 

Smary, łożyska, obudowy łożysk znajdą Państwo w sklepie techniczno-narzędziowym EBMiA.pl